飞行棋游戏

ebc,一个人的朝圣之远行

本文由什么值得买用户原创:blackwing

创作立场声明:喜欢户外的朋友,一起玩吧

尼泊尔 ,众神的国度,拥有EBC、ACT、ABC等世界级徒步路线的国度。

去年走过poon hill abc后,一直对被若干座8000米高山环绕的ebc心心念念。临近春节假期,最后在 涛岛 潜水和ebc之间摇摆,难得凑齐那么多天假期,各项装备都准备好了,ebc还是心底最想去的地方。

临行前的折腾

临行前一周订机票时才发现,护照有效期已经不足6个月,国际惯例是不允许出国或者入境目的地国家的。所有攻略、行程、装备都准备好了,不能这样就放弃,所以多方打听。

出国涉及的3道关卡:出境地边检、航空公司、入境国家。

边检:电话白云边检,得到信息是,只要护照在有效期内,边检是不会对出境作限制。

航空公司:航空公司这块了解到的信息是不同航空有所不同,例如 四川 航空客服表示,如果护照不足6个月,不允许登机;东方航空客服则表示,只要证件在有效期内,不作限制。

入境国: 尼泊尔 是可以落地签的,但避免护照有效期的麻烦,选择了直接到 尼泊尔 驻 广州 大使馆现场签。大使馆表示可以给我签证,但边检可能不会让我出去,那就简单了,告知边检那边没问题。

关于东方航空,还有一个小插曲。 广州 飞加都,中转 昆明 ,到 昆明 转机时, 昆明 的东航柜台工作人员表示,东航客服不熟悉业务,护照问题需要他们才能确认,跟着工作人员拍照我的护照问 尼泊尔那边的人员,所幸已经拿到 尼泊尔 签证,最终顺利登机。

大使馆签证,需要隔天拿,而且免费。那么三个关卡都走通了,终于能成行。

到达加都机场,挺小挺简单的机场,跟军方共用。也是这里坐小飞机去 卢卡拉

到达 尼泊尔 ,入境大厅,最左边是给国人的VIP落地签 通道 ,从入境开始体验到这个国度对国人的友好。

行程规划

最初的规划是9-10天,翻卓拉垭口(Chola Pass)

D1 加都--> 卢卡拉 -->南池(Namche Bazar)

D2 南池-->Tengpoche-->Pangboche-->Dinboche

D3 Dingboche-->Lobuche

D4 Lobuche-->Gorap Shep-->Kala Patthar-->Gorap Shep

D5 Gorap Shep-->EBC-->Gorap Shep-->Lobuche

D6 Lobuche-->Dzonghla-->Chola Pass-->Dragnag

D7 Dragnag-->Gokyo-->Gokyo Ri

D8 Gokyo-->南池(Namche Bazar)

D9 南池--> 卢卡拉

D10 卢卡拉 -->加都

刚开始看这些行程,也是毫无概念,但相信我,做了攻略后,自然会对上号。

根据前辈们的经验,选择走逆时针,这样翻卓拉垭口相对容易点。但山上天气变幻,大雪导致放弃卓拉垭口,纯粹走了ebc,直上直下。最终行程是这样的:

D1 加都--> 卢卡拉 -->南池(Namche Bazar)

D2 南池-->Tengpoche-->Pangboche

D3 Pangboche-->Lobuche(Pyramid)

D4 Lobuche(Pyramid)-->Gorap Shep-->EBC-->Pheriche

D5 Pheriche-->南池(Namche Bazar)

D6 南池(Namche Bazar)--> 卢卡拉

D7 卢卡拉 -->加都

Gegory B75 kailas 36L

这里推荐下k2submit的装备,国产登天面料,性价比挺好的,关于登天面料的介绍请见《主流功能面料介绍之四:国产代表DENTIK(登天面料)》

翻垭口冰川是需要用到这样的硬核冰爪

kailas背包主要装装备,冰爪、登山杖、头灯、雪套、雪镜、太阳能充电板等。B75没有满负载,主要是药物、底层、中层的衣物。

D1 加都-->卢卡拉-->南池(Namche Bazar)

1.28号,加都国内机场飞 卢卡拉 (Lukla)。

卢卡拉 机场,被誉为世界上最危险的机场之一,跑到只有500米,尽头就是悬崖。出发前两天由于天气原因,很多航班取消甚至封闭机场,所以究竟能否顺利出发,心里一直没底。

选择了评价最好的TARA航空,第一班6:15的飞机。

TARA航空的柜台,在安检后一直往里面走,之后左转。图上背着黄色背包的小伙伴,后续路上 会同 行一段时间。

一向没啥运气的我,今天居然顺利出发了,只是延误了不到一个小时。

空姐派糖,当我们小孩子呢,吃了糖也是会害怕的

小飞机里面看到的 卢卡拉 机场,即将降落,顺利到达

下机后,联系上了背夫Surya。 卢卡拉 海拔2840,今天目的地是到达南池市场(海拔3440),主要是从Mojon到南池直接,有个600米的爬升,路途上的第一个挑战。

徒步的起点,为了纪念第一位登顶珠峰的女性,Pasang Lhamu。

与abc不同的是,雪山一开始就已经登场。

随处可见的铁索桥

尼泊尔 国鸟,棕尾虹雉(Himalayan Monal)

在电影《绝命海拔》中出现过的双吊桥

到达南池市场,这里将会是整个路线中,最大的补给站。一般可以再这里买装备,气罐甚至换钱,但汇率肯定不如加都了。

晚上住宿的客栈,无敌山景

D2 南池-->Tengpoche-->Pangboche

南池到天波切之间,也有一个600米左右的爬升,本来以为今天能到丁波切,最后只能在潘波切休整。

南池出来后,比较长一段路是非常开阔的平路,各大雪山轮流登场,一路上还有大队野狗护送。

枝头上的积雪。今年天气冷的比较久,从 卢卡拉 开始已经是0度以下,但实际上体感并没有那么冷,有阳光和走动情况下,还算舒适。

背夫Surya登场,别看他个子不高大,但体能真的把我拉爆N次,人也挺靠谱。

去天波切途中遇到的小朋友,比较害羞,我说拍照就很配合的摆pose,而且不会索要东西, 尼泊尔 给我印象还算挺好的,人都挺淳朴,最后给了两块士力架他们。

一路天气晴朗的杀到了天波切,那个600米爬升真的累的怀疑人生。有一个定律就是,出来行山,总是要还的,下了多少坡,总会还回去的,所以看到下坡就要有心理准备。

一点多来到了天波切,远处的乌云预示着坏天气,可能会有雨雪。

天波切的寺庙

天波切到潘波切之间,基本是在树林中穿行,开始飘着小雪。

晚上住的就是这里,潘波切。由于是淡季,背夫找了几家客栈都没营业,最终还是倒回到村口处的一家。

晚上还有一位从ebc下撤大姐入住,得知卓拉垭口由于积雪翻不过去,后续我们一直打听翻垭口的可能性。

这位大姐比较有意思,独自一人徒步,看我们一天才走大这里,被鄙视了。

D3 Pangboche-->Lobuche(Pyramid)

昨晚跟背夫商量,选择了走捷径取道Pheriche,而不是常规的走丁波切。

出了潘波切后,今天的路相对容易走,视野很开阔,有种魔戒的那种宏大的场景。

Pheriche之后,是一直沿着河谷前行,将要到达Dughla之前,有个缓坡,约400米爬升,真的走几步休息一下,累死老夫了。中午时分到达了Dughla(海拔4620),终于可以卸下背包休息一下。

Surya与小伙伴在玩当地的飞行棋,我懒得动,在葛优躺。

午饭后继续爬升。经过一个又长又磨人的坡后,到达有名的碑林。多少怀着梦想挑战高峰,挑战自我的人,长埋于此。

上面三位是国人,分别攀登洛子峰、马卡鲁峰、珠峰时不幸遇难,感慨。

下午需要继续爬升300多米到达Pyramid(海拔4970),这里是 意大利 建造的研究中心,设施是这一路客栈中的五星级别。

叫金字塔,得必须像个金字塔。整屋用太阳能面板覆盖,4000卢比的套餐,包括晚饭 茶饮、早饭 茶饮、无限wifi、热水澡、无限充电、卧铺等。

听说很多国人选择住这里。客栈老板叫hinda(同音),年轻小伙子叫bawa(念[?b??v?n],原谅我有限的英语无法理解),都很友好。

可能是高海拔,也有可能是高度提升太快,来到这里开始觉得轻微头痛和想呕吐。

这里是住宿条件最好的一晚,也是睡眠质量最差的一晚(虽然前两天也没怎么睡),整晚在睡与梦之间轮回,隐约记得被一道数学题在折磨,明明答对了,又给退回来重做,反反复复,后来索性坐起来,喝口热水坐着睡。

好不容易熬到天明,醒来反而更加舒服点,让hinda帮忙测测是否高反,数据显示倒是挺正常,稍微放心了点。

D4 Lobuche-->Gorap Shep-->EBC-->Pheriche

差不多10:30点,到达Gorap Shep,这是离珠峰大本营最近的客栈点,但却只有零星几家客栈。

Dughla到Lobuche到Gorak Shep的右边,是巨大的昆布冰川。

这个小不点的地方,就是Gorak Shep,前面土黄土黄的小山包,就是有名的Kala Patthar(海拔5550),看日出日落的地方。

放下东西,轻装向ebc珠峰大本营进发。

Gorak Shep出来后,经过一个干枯的湖泊,再进入乱石堆。

珠峰大本营,原谅我装biu的带上墨镜,雪反光太强烈。身后是庞大的昆布冰川。

虽然是大本营,但由于淡季,半个扎营的帐篷都看不到,无法想象旺季时扎堆的盛况。

这里异常冷,脱下手套拍照没几秒,就冷的哆嗦,遗憾没有多拍相片,草草打完收工。

大雾原因看不到 日照 金山 ,以下图片由路上遇到的小伙伴“阿拉畅”提供:

Kala Patthar观景台看到的景色 

原计划是Gorak Shep留一晚,明天下撤,但一天下撤到南池比较难,所以Surya建议午饭后就下撤,目的地Pheriche

下撤路上看到的雪鸡,伸手就能够得着,一点都不怕生人,很原始的动物之间的相处方式,也是 尼泊尔 这边对自然保护的好,说实话挺感动的。

虽然下撤是下坡为主,但连续几天8小时左右的负重行走,体能消耗挺大,下午把自己背包也给Surya,走到Dughla到Pheriche这段河谷时,能量槽亮红灯了,虽然是相对的平地,真的走到想吐,走到天黑时,好不容易挪到Pheriche休息,可能减肥会 成功 的。

D5 Pheriche-->南池(Namche Bazar)

早上起来,白茫茫一片的开始小雪。

Surya特别爱拍照

Surya跟我说,牛呢,公牛叫XX,母牛叫XX,牦牛呢,公牦牛叫yak,母牦牛叫nak(同音),我说,我都管叫牛,或者牦牛

从丁波切下撤到南池途中,一路上走过的陡坡,居然都记不得了。

左上角的建筑物,知道是什么吗?高山上的豪华垃圾桶!建造成本非常高。

由于前一天提前下撤,所以今天的路程并不赶。在天波切午饭时,遇到来自 上海 的建筑师“Less is more”,独自一人无背夫徒步,还有一位将会在加都工作的医院实习生,都是有趣的人。

D6 南池(Namche Bazar)-->卢卡拉

一大早天气晴朗,开始告别南池。

白色渐行渐远,绿色重回视野。

从南池下撤到Monjo之间,现在是600米的大下坡,再次犯懵,来的时候真的走过这段路吗?跟Surya再次确认。

很奇怪自己那么差的记忆力,一路上的陡坡,乱石,居然真的没有印象,只有零星的若干点还记得。

或许就是这样,路上的艰辛终将忘却,只有目的会残留一段时间。

回 卢卡拉 途中,经过Surya家,这是他家小公主,挺可爱的,看着更像 中国 人。

Surya家招待的食物,金黄色的是玉米做的经过油炸后的膨化食物,下面是他家的土豆,沾上葱末,配上black tea,还不错

又回到最初的起点,“兜兜转转,寻找的是一个一起看风景的人”。

路上的背夫

旅游登山,是 尼泊尔 的支柱产业,据百度百科数据,占其国民生产总值的29%。 尼泊尔 是世界上最不发达国家之一,年轻人谋生手段单一,一路上看到的 尼泊尔 背夫,有年轻人,甚至老年人、妇女,异常艰辛。

问Surya,背夫一天所得主要看负重及行走的路段。以南池到潘波切为例,负载一公斤,约50卢比,每人每天负载约60-80公斤,也就是3000-4000卢比,当前对人民币汇率是17.3:1,约170-230元之间一天。

但不是每人都可以负重那么多,并且不能每天同样强度工作。路上看到背着五六根大木头的小伙子,全程都是弯腰行走,靠手上拄着的拐杖做支撑,上坡时走十几米就得休息。

所以,山上食物偏贵,都是非常合理,完全是人力运输上来高海拔地区。最不发达的国家,有着世界上最美的徒步路线,景色和人文,是我二度来这个国度的原因,或许还会有高山之外的第三次。

留白

这次旅程留下几个遗憾,不完美才能圆满吧。

1)不在计划内的岛峰

岛峰是6000米级别的,入门级技术攀登山峰,配套完善,除了5k级别的 四姑娘山 外有一个很好的选择,并且岛峰附近也有一个垭口风景不错。

2)未能翻越的卓拉垭口

都说这个垭口难度大,天气原因放弃穿越。

3)Gokyo

Gokyo Ri和附近的湖泊,听说美哭了,止步于听说。

4)Renjo Pass

这个垭口到南池,听说景色也挺好。

5)Kala Patthar

EBC有名的观景台,近距离看珠峰、洛子峰等日出日落。

后记

每次远行,或多或少都会想旅行的意义。

每个人都有需要独自行走的路,有些问题,甚至踏上归途了,也没想明白,还没有答案。

有人问,一个人旅行,会无聊吗?

其实只要你愿意,路上可以认识很多有趣的人。在飞 卢卡拉 时,遇到一位 越南 裔的加州小伙伴,当时在机场病恹恹的,他说当时感觉快要死了,但在ebc下撤途中再次遇到时,居然赤裸上身在徒步,合照寒暄后,道声take care,回到各自的路途;结束ebc,开始 奇特旺 safari之旅中,遇到来自 成都50多岁的一对大哥大姐,那位大哥爽朗的笑声很有感染力,大姐感觉也是位内心很柔软的人, 奇特旺的三天相处,最后在加都分别。心里觉得他们都是挺有趣的人,但萍水相逢,最终没有加他们微信。还有 郑州 的小杨, 宁波 的大侠等等。

或许这是答案

朋友问我,旅行中的心境是怎么样的,其实我也迷惑的,最初的想法是一个人的朝圣,对若干座8000米高山的朝圣,对心中未明的朝圣。

我想到的是阿甘,他不断的跑不断的跑,其实他也是没有目的的,只是用他相对舒适的方式来寻求答案。

如果要问我,这次路途,最明显的变化是什么,那是有的,又一次明显的晒!黑!了!以后我是真正的black.....wing。

由于提前下山多出了时间,就跑去 奇特旺 转了下,在那边跨年,异国他乡,又是一番感慨。

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